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    當升科技與SK戰略合作 海外擴產再放大招

    作者:  來源:電池中國  發布日期:2021-11-16 訪問量:
    汽車電動化正在席卷全球,而作為全球主流車企制造中心的歐洲,在碳減排壓力下,更為迅猛。
    在此背景下,全球動力電池產業鏈龍頭企業已在快速布局。值得一提的是,產業鏈龍頭的強強聯合也成為亞洲企業進軍歐洲乃至全球市場的一道“獨特風景”。
    11月15日,鋰電正極材料龍頭企業當升科技發布公告稱,公司與韓國三大企業集團之一的SK簽訂戰略合作協議,雙方同意共同合資建設海外產能項目,合作發展正極材料業務,共同開拓歐洲、亞洲和美國市場。
    在歐洲市場,SK以不超過30%的股權比例投資當升科技歐洲新材料產業基地。
    同時,雙方將在韓國共同設立合資公司,通過韓國合資公司共同開發韓國和美國市場。另外,雙方將根據后續發展,如有必要還將在中國設立合資公司。
    據電池中國了解,雙方除了在原有多元正極材料進行深度合作,同時,雙方還同意在磷酸鐵鋰業務上開展合作。而就在上月,SKI剛剛透露,將進軍磷酸鐵鋰電池領域。
    公開信息顯示,SK是全球領先的能源化工公司,在動力電池的制造規模和質量控制水平等方面均處于行業領先地位,為全球諸多新能源車型提供動力電池系統配套,旗下有兩家公司進入全球五百強行列。
    今年10月1日,剛剛從SK Innovation分拆出來專門經營電池業務的子公司SK on是大眾、福特、戴姆勒、現代、起亞等國際主流電動汽車品牌的核心動力電池供應商。
    值得一提的是,本月8日,當升科技與 Finnish Minerals Group(芬蘭礦業集團,簡稱“FMG”)及其全資子公司 Finnish Battery Chemicals Oy(芬蘭電池化學品有限公司,簡稱“FBC”)分別在北京和赫爾辛基簽訂了《TERM SHEET of Shareholders’ Agreement for investment in CAM plant》(簡稱“投資意向書”)。
    三方同意以共同出資的方式在芬蘭設立合資公司,其中,當升科技(通過其關聯實體)擬持有合資公司 70%股權,FMG 擬通過其全資子公司 FBC 持有合資公司 30%股權。
    據電池中國了解,合資公司將負責當升科技歐洲新材料產業基地項目(簡稱“歐洲項目” )的建設及運營。當升科技歐洲項目擬在芬蘭規劃建設首期年產10萬噸高鎳動力鋰電正極材料生產基地。其中,首期第一階段年產5萬噸高鎳正極材料產能預計2024年建成投產。
    此次與SK在歐洲、韓國、美國市場的戰略合作,是當升科技繼上周宣布與國際資源巨頭芬蘭礦業集團合資建廠之后,又一次與全球鋰電巨頭開展戰略合作,業內人士分析指出,此次合作充分彰顯了當升科技布局全球市場的宏偉戰略和超前舉措。
    隨著全球各國政府大力發展新能源汽車產業,全球主要車企加速向新能源汽車轉型,近年來全球新能源汽車銷量大幅增長,新能源汽車的滲透率快速提升,特別是海外市場的新能源汽車呈現爆發式增長。
    日前,歐洲汽車制造商協會(ACEA)發布的數據顯示,今年1-9月歐盟新能源車銷量為158.87萬輛,新能源汽車滲透率已達到18.9%。行業機構預測,歐洲、北美等海外市場有望成為繼中國之后,全球新能源汽車銷量增長最快、增速最高的新興市場。
    基于此判斷,目前全球動力電池頭部企業紛紛開啟了全球化的動力電池產能布局,包括寧德時代、SKI、LG新能源、三星SDI、Northvolt、蜂巢能源、國軒高科等頭部動力電池企業,其中歐洲、北美等市場是動力電池主流企業紛紛布局的重要市場。
    據電池中國不完全統計,包括寧德時代、SKI、LG新能源、三星SDI、Northvolt、億緯鋰能、中航鋰電、遠景動力、國軒高科、孚能科技、欣旺達等頭部電池企業在全球的現有、在建、規劃產能已超過2000GWh。
    其中,此次與當升科技簽署全球性戰略合作的SK,目前在韓國、匈牙利和中國已擁有約40GWh鋰電池產能。隨著新能源汽車市場的快速增長,SK未來規劃將其全球產能到2023年擴大至85GWh,2025年擴大至220GWh,2030年擴大至500GWh。
    隨著汽車電動化在全球范圍內的滲透,以及國際主流車企在全球市場動力電池項目規劃的逐步加快,對當升科技的發展將增色不少。
    據悉,當升科技憑借領先的技術研發和生產工藝已成為LG新能源、三星SDI、SK、Northvolt、蜂巢能源等全球主要鋰電巨頭的正極材料供應商,其中在SK的供應體系中占據主要份額,雙方長期保持著密切的合作關系。數據顯示,2018-2020年,當升科技對SK及其子公司銷售產品的金額分別為人民幣1,614.61萬元、16,211.21萬元、83,402.20萬元,分別占其當年營業收入的比例為0.49%、7.10%、26.20%,占比逐年大幅提升。
    無疑,本次當升科技與SK在全球范圍內開展全方位深度合作,有利于當升科技進一步融入全球優質電動汽車產業鏈,持續擴大其在亞洲、歐洲和美國市場的份額,為其后續產品銷量的持續增長注入強勁動力,牢固奠定當升科技未來在全球產業鏈中的優勢地位。
    從另外一個角度來看,對于手握千億訂單的SK來說,綁定優質鋰電材料供應商,也將是其快速、健康發展的關鍵,此次攜手當升科技也是為其在歐洲、北美和亞洲市場的穩健發展做好“后勤”保障工作。相信,隨著全球頭部電池企業“擴產潮”的到來,將為動力電池產業鏈提供更多發展機遇。



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